Maloja是一個來自德國的戶外活動專業服飾的品牌，這個品牌的產品線涵蓋自行車、登山、旅遊等用途，選材用料、配色與剪裁非常極具設計感。一眼就能看出與其他常見品牌有明顯特色差異。

Maloja兩件式的自行車短褲非常特別，內層為緊身的標準車褲設計，胯下採用義大利製的La fonte專業自行車褲襯墊（La fonte是專門生產自行車褲襯墊的品牌），具備不同層次和高密度的發泡材質製成的襯墊，再以Coolmax布料緊密包覆，長時間騎乘不易痠痛或磨破皮膚，而且容易保持乾爽，搭配高彈性的Lycra布料剪裁成為一件專業車褲，穿著感十分舒適，適合連續多日騎乘時穿著。

而外層的短褲也具備機能實用性，主布料使用稍具四向彈性的尼龍和彈性纖維為主，這塊布料的內側有溝槽狀結構，能夠使濕氣快速向外排送，吸濕又快乾，正面的布料編織緊密，有很好的耐磨能力。在下背部的上方（腰部下）拼接一塊更柔軟、更具彈性的同色針織布料，讓彎腰或是蹲下的動作更加輕鬆。

 

旅遊用途的單車騎乘速度與姿勢和公路跑車差異極大，訴求也完全不同，前者講究超低風阻與速度，騎乘結束後通常也就精疲力盡的返家休息了，而後者（包括常見的登山車騎乘）卻是隨時會停下，也許是欣賞風景、拍照，或是放慢車速準備通過困難地形，甚至是在不騎車的日子也能穿著出入一般休閒生活的場合，因此在服裝的版形設計上不需像公路跑車那般貼身。這件Maloja Jerry M.兩件式車褲的外觀質感極佳，在一般休閒場合，可以只單穿著外層褲，各種休閒活動的場合也都很適用。而需要時當然也可以二件同時穿著，完全不影響騎乘動作。通常登山車或是單車旅遊行程很適合穿著這種設計的短褲類型。

 

 

 

實際使用的感受

在大雪山200林道的一日的長距離（來回80k，不長不短啦！）騎乘中，路況上下坡正好各佔一半，一整天的時間不算騎的很快，最明顯的感覺就是胯下的舒適度相當好，在海拔2000多公尺的高度，停下休息時其實是會有涼意的，但是穿著這件Maloja  Jerry M.兩件式車褲就算是內層汗濕之後也不太有感覺，貼緊皮膚的觸感相當好，沒有黏滯感，也不會特別感到寒冷，更沒有拘束感，長時間穿著下，我甚至忘記今天是穿了二件褲子。外層短褲的材質頗為耐磨，極具彈性，同時穿著二件褲子騎乘絲毫沒有不適感。在回程的下坡路段我將有襯墊的內層脫下，只穿單件的外層短褲，也感到同樣舒適。

 

下坡騎乘的姿勢和上坡是有很大不同的，上坡時必須坐在坐墊上雙手握緊把手往上提起施力，同時雙腳輪流用力往下踩踏，此時為了避免在陡坡上讓前輪抬起離開地面，身體重心會往座椅的前端靠近，褲襠部和座椅二側的摩擦以及受到的壓力會比較大，穿著自行車專用的襯墊車褲可以減緩這樣的摩擦與壓力，讓局部的皮膚和肌肉舒適一些，雖然每一件車褲的設計目的都是如此，但是像Maloja這樣的二件式短車褲卻不多見。而下坡時則相反，身體重心往後移動，甚至在極陡坡路段根本已經讓臀部離開座墊懸在後輪上方，身體是呈現極度的彎曲，此時短褲的下背部那一截柔軟高延展性的網布就提供相當有效的適用性。

 

這件Maloja的Jerry M.兩件式車褲在左右二側有更具實用性的拉鍊口袋設計，腰部有二側的黏扣帶可調節鬆緊，內層的襯墊內褲與外層可以各自單穿搭配，也可以在騎車外出的時候結合在同時穿著，選擇搭配性高，是很理想的設計。

整體而言，這件短褲的優點就是實用、質感與舒適，是非常特別的一款多功能單車短褲，單車愛好者都會非常想要擁有一件。

 

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文 / 邢正康    編輯 / 亮